解决方案

系统原理

“STOP”监控预警系统是基于GPS+北斗卫星定位技术开发的一款以人员定位为基础的监控预警系统。涵盖防跑道侵入、岗位人员路线检查作风监察、失能报警、分级管理等功能，通过系统化的平台管理，实现机场整体运行安全管理水平提升。

差分基站依赖于多个接收机测量信号的差异，并对其进行校正，其基本原理如下：

使用多个接收机同时接收基准信号。

将各个接收机接收的信号与一个参考信号进行比较。

计算各个接收机信号与参考信号之间的差异，并将差异应用于定位或测量过程中。

网络架构

 

本系统主要使用在线管理模式+卫星定位+RTK校正+在线电子地图调用的方式，实现数据实时共享，保障人员定位数据与管理数据的稳定性，同时结合定位标签实现人员定位管理的最终目的。人员在智能发卡充电柜人脸识别领取佩戴定位胸卡，定时更新定位信息，并将信息通过传输网络传回平台进行统一管理、分析、统计。管理中心可实现统一查看人员状态信息，通过权限分配，实时查看本区域的人员定位信息以及报警信息等。

系统功能

实时定位

 

根据人员实时位置环境变化，自动匹配最优定位模式，并实现模式无缝切换，定时上报对象的位置信息，并实时显示胸卡状态信息；结合物联网、智能硬件、传感器技术、数据可视化大屏技术，实现24小时无间断的实时定位及报警。

电子地图：展示人员基本信息、位置信息。

历史轨迹

 

轨迹回放：佩戴人员活动轨迹查询、回放，并同步展示历史定位点定位胸卡的状态信息。

管理后台记录佩戴人员所有历史位置信息，管理人员通过分配的权限，使用PC能够详细的查询佩戴人员的历史运动轨迹以及所有定位点的详细状态信息,并对数据做出异常行为统计分析。并通过轨迹回放进行查看佩戴人员在此期间的活动轨迹。

管理后台支持对设备半年内定位数据进行查询并进行轨迹回放，并展示设备电量、设备状态等数据记录。

SOS紧急报警

 

胸卡具备一键求助功能（主动求助），佩戴人员可通过SOS求助报警按钮，及时向相关机构发出求助信号以及位置信息。

电子围栏

 

管理后台支持设置通过行政区域及自定义绘制方式设置可活动围栏及禁止进入电子围栏；支持设备电子围栏越界报警检测；支持电子围栏删除记录查询。

车辆超速报警升级
之前可在平台上选中指定车辆查看车辆当前的实时位置、定位状态、定位类型、通信网络、设备状态等信息，现在原有系统上增加车辆超速报警功能，实现车辆速度管理。

报警信息

管理后台支持对平台设备报警数据记录进行统计查看、查询。

定位频率修改

管理后台支持对设备进行定位频率修改，默认100步上传一次。

报警监测

 

设备支持低电量报警、SOS报警、电子围栏越界报警、离线报警功能。

设备管理

管理平台支持对定位设备进行管理及指令发送，查看设备电量、实时状态等。

设备控制日志

管理平台支持记录设备控制过程记录含发送时间、指令内容、响应内容、发送状态、响应状态。

分级管理

系统支持分级分权限进行区块化管理，可自定义设定相关单位及管理账号角色的功能操作权限，达到自由控制。

档案管理

平台可对任务进行结束、开启

可通过平台进行人员进行档案创建，将档案信息录入到本平台，作为该佩戴人员的基本信息。

定位胸卡领用

大数据中心应用升级
人员类型升级
升级档案管理模块，将添加人员/车辆类型管理，将人员可分为员工、合约商、车辆等其他类型（支持自定义），后续任务管理模块可根据人员类型进行绑定与使用。

数据平台展示
数据平台升级为三个模块进行展示，主要按照类型进行区分，对应数据可在数据平台进行展示与查看。三个模块分别为：员工、合约商、车辆的数据运行监测，同时展板支持告警记录数据统计功能。

数据推送模块定制
数据推送管理，主要针对报警监测数据推送，将各类报警数据实时通过平台进行推送，推送端为微信。报警数据推送的类型可根据用户需求进行自定义设置，如入侵报警、sos报警等。
预警类型升级
超时预警管理，如：几点几分应该出现在跑道，而超时30分钟未出现在指定区域，系统进行预警提示。
手机软件端显示
对系统定制手机APP，手机APP可远程查看定位信息与报警信息等，查询的对象包括人员（员工、合约商）、车辆等。

离线地图应用管理
根据之前应用经验，拰计划升级离线地图管理模式，将现有地图进行替换，改成离线地图模式，主要解决部分定位有偏移的情况。
系统升级双机备份管理机制
为保障系统的稳定与数据的安全，系统拰升级为双机管理方式（两台服务器管理运行），将数据一段时间进行备份保存，保障整个系统的运行与数据安全。